新型轮胎光亮剂的特点

　　由于轮胎长期使用，目前使用的轮胎光亮剂有效时间一般在一周左右，对轮胎和轮毂也有腐蚀作用。因此，我们需要一种有效期长、对轮胎和轮毂无腐蚀性的产品，以更好地为汽车用户服务。这次，我们将向您介绍一款产品：

　　其特征在于：水：79，硅油：3-10，甘油：1，异丙醇：1，甲壳素：0.4-0.5，聚乙烯醇：4-8，助溶剂：0.01-0.03，其中聚乙烯醇为聚乙烯醇17-99，其中，甲壳素与聚乙烯醇的质量比为1:8-1:20。甲壳素与聚乙烯醇的质量比为1:12。助溶剂是乙酸。轮胎光亮剂可以使轮胎保持较长时间的清洁状态。该增白剂在轮胎表面形成的保护膜不易脱落，能防止灰尘。

　　灌装时，用50℃以上的温度预热后擦拭，这样更利于聚乙烯醇纤维和甲壳素的溶解。使用前充分混合，擦拭轮胎，自然风干。聚乙烯醇纤维和甲壳素将在轮胎表面形成薄膜。由于聚乙烯醇纤维与甲壳素混合干燥，减少了其在室温水中的溶解度，可长期保存而不脱落。低聚合度PVA纤维具有良好的粘度和延展性，而甲壳素具有良好的硬度，在轮胎变形过程中不易吸附灰尘和剥落。两者的结合形成了在轮胎表面具有良好附着力的薄膜结构。在少量降雨的情况下，聚乙烯醇纤维会吸收少量水分产生粘度，因为这在雨中不易脱落。经核实，该片在行驶600公里后会脱落。按每天行驶20公里计算，该膜一次保养后可使用30天，是传统轮胎光亮剂的4倍。试验条件为夏季、秋季和冬季，分别为7月、10月和1月。在正常的城市条件下，每月30天，每天连续行驶100-500公里，不遮风挡雨，直到膜层开始上升，取平均行驶里程。