如何在轮胎硫化中使用轮胎脱模剂

　　青州金水盈新材料有限公司在生产加工中获得了很多知识经验，其中关于轮胎硫化中的使用脱模剂的知识也随着时间积累了不少，下面让我们来讲一讲如何在轮胎硫化中使用轮胎脱模剂吧？

　　由于轮胎模具结构复杂，需要使用多种脱模剂。轮胎外侧与模具接触面应涂外用脱模剂。由于外用方便，一般可使用一次性脱模剂（如二甲基硅油乳液），也可使用脱模剂增加使用周期；而内用脱模剂可用于轮胎内侧与胶囊接触部位，可二甲基硅油。然而，为了简化操作，许多轮胎厂只在轮胎内侧和硫化胶膜表面涂上胶膜绝缘体。胶囊分离器一般为脱模剂，可在胶囊表面形成薄膜，可多次操作。

　　轮胎脱模剂还具有与硅橡胶相同的弹性和韧性，能较好地保护胶囊，增加其使用寿命，增加轮胎产品的外观质量，减少不好率。喷涂后多次使用可增加轮胎产量，减少单胎成本。以硫化胶囊为内衬，用胶囊分离器对胶囊表面和胎儿内侧进行喷雾，并向胶囊内注入170～200℃过热蒸汽。在模具内喷硅油乳液脱模剂，通150℃蒸汽。由于模具和胶囊的高温，脱模剂很快凝固或干燥。轮胎的硫化时间取决于轮胎的类型和厚度，一般为0.5～1H。

　　青州金水盈新材料有限公司生产加工的轮胎脱模剂，以其质量较好，价格适中，获得了许多人的认同，在批发或者零售中获得了较好的销量。我公司就现有的知识，欢迎各位前来交流，共同进步，欢迎来电咨询。