胶囊隔离剂的选择条件和使用方法

　　如何定义胶囊隔离剂的质量？好的轮胎橡胶隔离剂和坏的有什么区别？现在让我们来看看好的胶囊隔离剂有什么样的条件。

　　1.在正常混合工艺条件下，需要有快速的空气干燥速度，以满足车间工艺要求。在合理的混合和搅拌工艺条件下，水溶液应无泡沫或低泡沫，否则会影响车间的生产。

　　2.水溶液在合理比例和搅拌过程条件下，在生产或间歇生产过程中不会沉淀。合理配比的隔离剂的水溶液不会对橡胶化合物的硫化性能产生显著影响，也不会对硫化胶的物理性能产生负面影响。应注意钢丝与橡胶的粘附性。

　　3、薄膜通过脱模剂罐后，在表面悬挂一层薄薄的弹性脱模剂层，实现混合薄膜的分离功能。在达到隔离效果的前提下，隔离剂应越薄越少。

　　胶囊隔离剂的条件为上述三种。下面来看看使用方法：

　　1： 浸涂：适用于自行车轮胎、自行车轮胎、摩托车轮胎等。用自来水稀释隔离剂至相应浓度，并将其置于船型容器中（容器可由不锈钢或塑料制成）。热水轮胎经浸渍、卷绕一圈以上并悬挂干燥后即可使用。

　　参考应用浓度：1:6~7（隔离剂：水）、浸涂次数和剥离次数。

　　1： 2-3（隔离剂：水），浸涂四次。

　　2： 刷涂或喷涂：适用于胶囊硫化的汽车轮胎。用自来水将隔离剂稀释至相应浓度1:1.5~2.5（隔离剂：水），刷或喷在胶囊表面，干燥后放入预成型体中硫化。一般情况下，涂层次数为4-5次。如果在硫化过程中使用水轮胎，则可以涂抹或喷涂。参考应用浓度为1:6~7（隔离剂：水），涂层时间为关闭。

　　胶囊隔离剂的选择及使用方法就给大家讲解到这里了，希望能对大家有所帮助。